Το σκι κατατάσσεται στα αθλήματα υψηλού κινδύνου, πράγμα που σημαίνει ότι απαιτείται η μεγαλύτερη δυνατή προστασία κατά τη διάρκεια του σκι. Το κράνος προσφέρει προστασία από πρόσκρουση, η οποία αυξάνει την ασφάλεια του χρήστη στις πίστες.

Ο ιμάντας στο πηγούνι χρησιμοποιεί ένα συνδετήρα τύπου Fidlock. Πρόκειται για ένα απλό συνδετήρα που λειτουργεί με μαγνήτες. Η λειτουργία του είναι γρήγορη και εύκολη, ακόμη και με χοντρά γάντια του σκι. Είναι ισχυρό και ανθεκτικό.

Το ενεργό σύστημα εξαερισμού επιτρέπει την ατομική ρύθμιση της ροής του αέρα ανάλογα με τις τρέχουσες ανάγκες. Χάρη σε αυτή τη λύση, ο πλεονάζων ζεστός αέρας και η υγρασία θα αερίζονται προς τα έξω, χωρίς να εκτίθενται σε υπερβολική ψύξη.

Το εργονομικό σχήμα εξασφαλίζει υψηλό επίπεδο άνεσης κατά το σκι. Αυτός ο σχεδιασμός του κράνους επιτρέπει την ανεμπόδιστη ροή του αέρα, η οποία βελτιώνει επίσης τον εξαερισμό στο εσωτερικό του κελύφους.

Πρόκειται για ένα ευρωπαϊκό πιστοποιητικό ασφαλείας που πιστοποιεί ότι το κράνος έχει περάσει τις δοκιμές πρόσκρουσης και τις δοκιμές σημείου. Το πρώτο μέρος της δοκιμής καθορίζει τη μέγιστη δύναμη που μπορεί να επιδράσει στο κράνος κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, ελέγχοντας την απορρόφηση μέσω παραμόρφωσης, ενώ το δεύτερο μέρος ελέγχει την αντοχή του κελύφους κατά τη διάρκεια σημειακών κρούσεων, όπως με ένα κοντάρι του σκι.

Πρόκειται για ένα προηγμένο σύστημα ρύθμισης κράνους που χρησιμοποιεί λεπτά χαλύβδινα καλώδια που επιτρέπουν στο κράνος να προσαρμόζεται με μεγαλύτερη ακρίβεια στο κεφάλι. Αυτό το σύστημα παρέχει γρήγορη κατακόρυφη ρύθμιση, ακόμη και με το ένα χέρι. Αποτρέπει επίσης την κύλιση του υλικού κατά τη διάρκεια της ρύθμισης.

Τα μαλακά ωτοασπίδες είναι ένας διαφορετικός σχεδιασμός κράνους με ωτοασπίδες που δεν επικαλύπτονται από το κέλυφος του κράνους. Είναι εξαιρετικά μαλακά και προστατεύουν τα αυτιά από το κρύο χωρίς να παρεμβαίνουν στη λήψη του ήχου. Δεν παρέχουν, ωστόσο, προστασία από τραυματισμούς που μπορεί να προκύψουν σε περίπτωση ατυχήματος.

Κάτω από το εξωτερικό, ανθεκτικό στις κρούσεις κέλυφος, υπάρχει ένα εσωτερικό στρώμα από πολυστυρένιο. Έχει διαφορετική πυκνότητα και η κύρια λειτουργία του είναι η απορρόφηση της δύναμης της πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος. Παρέχει ένα καλό επίπεδο ασφάλειας.

Αυτή η κατασκευή συνδυάζει κυρίως διαφορετικούς τύπους αφρού σε καλούπι διαφορετικής σκληρότητας. Αυτά τα στρώματα συνδέονται στενά με το εξωτερικό στρώμα υλικού, το οποίο είναι πολύ πιο σκληρό. Αυτή η κατασκευή καθιστά το κράνος εξαιρετικά ελαφρύ.