Το σκι κατατάσσεται στα αθλήματα υψηλού κινδύνου, πράγμα που σημαίνει ότι απαιτείται η μεγαλύτερη δυνατή προστασία κατά τη διάρκεια του σκι. Το κράνος προσφέρει προστασία από πρόσκρουση, η οποία αυξάνει την ασφάλεια του χρήστη στις πίστες.

Η κατασκευή συνδυάζει δύο στρώματα. Ένα στρώμα σε καλούπι με ένα πολύ πιο σκληρό και παχύ εξωτερικό στρώμα κελύφους. Αυτά τα στρώματα δεν συνδέονται στενά μεταξύ τους και το ίδιο το κράνος χαρακτηρίζεται ωστόσο από υψηλότερο βάρος χάρη σε αυτή την κατασκευή.

Μόνιμα ενσωματωμένα στο κράνος, τα κανάλια εξαερισμού αφήνουν φρέσκο αέρα να εισέλθει μέσω των ανοιγμάτων στο μπροστινό μέρος και αφήνουν την περίσσεια θερμότητας και υγρασίας να εξέλθει μέσω των οπίσθιων ανοιγμάτων. Χάρη σε αυτή τη λύση, τα γυαλιά δεν εξατμίζονται και το κεφάλι διατηρείται άνετο κατά τη διάρκεια της δραστηριότητας.

Το εργονομικό σχήμα εξασφαλίζει υψηλό επίπεδο άνεσης κατά το σκι. Αυτός ο σχεδιασμός του κράνους επιτρέπει την ανεμπόδιστη ροή του αέρα, η οποία βελτιώνει επίσης τον εξαερισμό στο εσωτερικό του κελύφους.

Οι σκληρές ωτοασπίδες είναι αλλιώς γνωστές ως κατασκευή σκληρού αυτιού, δηλ. ένας ενσωματωμένος σχεδιασμός αυτής της περιοχής. Το κέλυφος που καλύπτει τα αυτιά παρέχει πρόσθετη προστασία από τραυματισμούς και συχνά προσφέρει τη δυνατότητα τοποθέτησης προστατευτικού. Αυτός ο τύπος κράνους συνιστάται για άτομα που οδηγούν επιθετικά και γρήγορα και σκοπεύουν να συμμετάσχουν σε αγώνες.

Πρόκειται για ένα ευρωπαϊκό πιστοποιητικό ασφαλείας που πιστοποιεί ότι το κράνος έχει περάσει τις δοκιμές πρόσκρουσης και τις δοκιμές σημείου. Το πρώτο μέρος της δοκιμής καθορίζει τη μέγιστη δύναμη που μπορεί να επιδράσει στο κράνος κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, ελέγχοντας την απορρόφηση μέσω παραμόρφωσης, ενώ το δεύτερο μέρος ελέγχει την αντοχή του κελύφους κατά τη διάρκεια σημειακών κρούσεων, όπως με ένα κοντάρι του σκι.

Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από συνθετικό πολυμερές που είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στις γρατζουνιές και χαρακτηρίζεται από υψηλή σκληρότητα και αντοχή. Χαρακτηρίζεται επίσης από υψηλή αντοχή στην παραμόρφωση.

Κάτω από το εξωτερικό, ανθεκτικό στα χτυπήματα κέλυφος, υπάρχει ένα εσωτερικό στρώμα αφρώδους πολυπροπυλενίου, το οποίο είναι ιδιαίτερα ελαστικό. Η κύρια λειτουργία του είναι η απορρόφηση της δύναμης της πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος.

Πρόκειται για ένα αμερικανικό πρότυπο ασφαλείας, αυστηρότερο από το ευρωπαϊκό πρότυπο CE 1077 ECC. Η δοκιμή περιλαμβάνει τη ρίψη του κράνους σε τρεις τύπους αμβύκων πρόσκρουσης με διαφορετικές ταχύτητες. Ωστόσο, παραλείπονται οι δοκιμές σημείου και οι δοκιμές του ιμάντα του πηγουνιού. Ένα κράνος με αυτή την πιστοποίηση εξασφαλίζει την ασφάλεια κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης.