Το σκι κατατάσσεται στα αθλήματα υψηλού κινδύνου, πράγμα που σημαίνει ότι απαιτείται η μεγαλύτερη δυνατή προστασία κατά τη διάρκεια του σκι. Το κράνος προσφέρει προστασία από πρόσκρουση, η οποία αυξάνει την ασφάλεια του χρήστη στις πίστες.

Το κέλυφος είναι κατασκευασμένο από ανθεκτικό πολυανθρακικό. Πρόκειται για ένα ανθεκτικό και ανθεκτικό στην τριβή και την κρούση υλικό, το οποίο χαρακτηρίζεται από το χαμηλό του βάρος. Είναι σε θέση να διαχέει μεγαλύτερη δύναμη πρόσκρουσης από ό,τι το θερμοπλαστικό και είναι σχετικά φθηνό στην παραγωγή, με αποτέλεσμα μια πιο ελκυστική τιμή κράνους.

Το ενεργό σύστημα εξαερισμού επιτρέπει την ατομική ρύθμιση της ροής του αέρα ανάλογα με τις τρέχουσες ανάγκες. Χάρη σε αυτή τη λύση, ο πλεονάζων ζεστός αέρας και η υγρασία θα αερίζονται προς τα έξω, χωρίς να εκτίθενται σε υπερβολική ψύξη.

Πρόκειται για ένα ευρωπαϊκό πιστοποιητικό ασφαλείας που πιστοποιεί ότι το κράνος έχει περάσει τις δοκιμές πρόσκρουσης και τις δοκιμές σημείου. Το πρώτο μέρος της δοκιμής καθορίζει τη μέγιστη δύναμη που μπορεί να επιδράσει στο κράνος κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης, ελέγχοντας την απορρόφηση μέσω παραμόρφωσης, ενώ το δεύτερο μέρος ελέγχει την αντοχή του κελύφους κατά τη διάρκεια σημειακών κρούσεων, όπως με ένα κοντάρι του σκι.

Τα μαλακά ωτοασπίδες είναι ένας διαφορετικός σχεδιασμός κράνους με ωτοασπίδες που δεν επικαλύπτονται από το κέλυφος του κράνους. Είναι εξαιρετικά μαλακά και προστατεύουν τα αυτιά από το κρύο χωρίς να παρεμβαίνουν στη λήψη του ήχου. Δεν παρέχουν, ωστόσο, προστασία από τραυματισμούς που μπορεί να προκύψουν σε περίπτωση ατυχήματος.

Κάτω από το εξωτερικό, ανθεκτικό στις κρούσεις κέλυφος, υπάρχει ένα εσωτερικό στρώμα από πολυστυρένιο. Έχει διαφορετική πυκνότητα και η κύρια λειτουργία του είναι η απορρόφηση της δύναμης της πρόσκρουσης κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος. Παρέχει ένα καλό επίπεδο ασφάλειας.

Πρόκειται για ένα αμερικανικό πρότυπο ασφαλείας, αυστηρότερο από το ευρωπαϊκό πρότυπο CE 1077 ECC. Η δοκιμή περιλαμβάνει τη ρίψη του κράνους σε τρεις τύπους αμβύκων πρόσκρουσης με διαφορετικές ταχύτητες. Ωστόσο, παραλείπονται οι δοκιμές σημείου και οι δοκιμές του ιμάντα του πηγουνιού. Ένα κράνος με αυτή την πιστοποίηση εξασφαλίζει την ασφάλεια κατά τη διάρκεια μιας σύγκρουσης.